|
TRD gegroefde geventileerde ST205 remschijven (315 mm)
Gemonteerd: 24 maart 2009
Bij de swap naar de 3S-GTE motor zijn ook de voorremschijven en -klauwen van de
donorauto overgezet. De geventileerde remschijven van de ST205 zijn 315 mm in
doorsnede, ten opzichte van de 287 mm van de ST202 schijven een flinke
verbetering. Ook zijn de remschijven een stuk dikker.
 
Vergelijking van de ST205 remschijf (L) en de ST202 super strut remschijf (R)
Het verschil in remkracht is groot, als nu het rempedaal wordt ingedrukt grijpen
de remblokken direct in de schijven en remt de auto meteen af. Een jaar na de
swap waren de schijven versleten en zijn ze vervangen voor schijven van TRD.
- Onderdeelnr.: 43512-ST010, TRD ST205 remschijf rechts, EUR 165,-
- Onderdeelnr.: 43516-ST010, TRD ST205 remschijf links, EUR 165,-
Deze hebben als extra voordeel dat ze vier groeven hebben, dit zorgt ervoor dat
de warmte en remstof van de blokken altijd optimaal worden afgevoerd.
De TRD remschijven en -blokken
Om de schijven te monteren moeten eerst de voorwielen gedemonteerd worden en
de voorkant van de auto opgekrikt. Verwijder de remblokken en demonteer de
remklauw door de twee bouten aan de achterkant los te draaien. Druk de vier
remzuiger met een beitel of iets dergelijks naar binnen. Haal de oude schijf
eraf en plaats de nieuwe. Monteer de remklauwen met 107 Nm en plaats de
remblokken terug.
De TRD remschijf gemonteerd
De remklauw teruggeplaatst over de remschijf
De eerste 500 á 750 kilometer moeten de TRD remschijven en remblokjes op
elkaar inslijten, daarna kan beoordeeld worden of deze beter presteren dan de
standaard schijven en blokken.
Vorige pagina
|